…die zweite Kurve ist der erste Arbeitsabschnitt im Oktober – die Pflasterung beginnt! Auch die anderen beiden 180 Grad Kurven sollen noch dieses Jahr „gelegt“ werden.
Nach der dritten Kurve springt oder rollt man mit einem step-up über die erste gepflasterte Kurve auf die Zielgerade!!! 😉 Der beste Weg unsere Kurvensituation in den Griff zu bekommen!!!
Weitere Infos folgen! In 2013 soll die Bahn dann komplett stehen…mit komplett gepflasterten Kurven!
http://up.picr.de/11915760ty.jpg